마추픽추. 3주를 계획했던 아콩카과 등반이 12일 만에 수월하게 마무리되면서, 한 달 정도 남미여행을 할 여유가 생겼다. 거대한 남아메리카 대륙을 이곳저곳 다 둘러보려면 1년도 모자라겠지만 적어도 한 달이면 남미할 때 가장 먼저 떠오르는 세 관광지인 페루의 마추픽추, 볼리비아 우유니 사막, 남미의 끝 파타고니아 이렇게 세 곳을 방문할 수 있는 여유쯤은 된다. 남미 최고봉에 오른 행복도 물론 컸지만, 정상에 무사히 오름으로써 남미여행을 좀 더 여유롭게 즐길 수 있게 된 행복감도 컸다. 정상에서 내려오자마자 베이스캠프에서 한 달이란 시간을 최대한 활용해서 여행할 수 있는 루트를 짜기 시작했다. 가장 먼저 한 일은 페루 쿠스코행 비행기표 예매였다. 쿠스코 풍경. 해발 3,400m 잉카의 수도, 쿠스코 고원 위에 자리한 쿠스코는 한때 잉카제국의 수도였다. 15세기 남미 대부분을 지배했던 잉카인들은 이곳을 세계의 중심이라고 생각했다. 실제로 쿠스코의 옛 이름인 '코스코Qosqo'는 케추아어로 배꼽을 의미한다. 세상의 중심이라는 뜻이다. 이 도시에서 약 200km 떨어진 곳에 마추픽추가 있다. 그래서 여행자들은 마추픽추를 방문하러 쿠스코로 향한다. 우리도 그중 한 명이었다. 처음엔 쿠스코를 그저 마추픽추를 가기 위한 경유지 정도로 생각했다. 하지만 쿠스코는 그 자체로도 충분히 매력적인 도시다. 끝없이 펼쳐진 붉은 기와지붕, 이른 아침부터 밤까지 이어지는 잠들지 않는 로컬시장의 활기, 그리고 그 모든 걸 병풍처럼 껴안고 있는 안데스산맥까지. 꼭 마추픽추가 아니더라도 쿠스코는 갈 만한 이유가 되는 곳이다. 아구아스 칼리엔테스 마을의 공식 명칭인 마추픽추 푸에블로. 이렇게 아름다운 도시이지만 해발 3,400m에 있다 보니 처음 방문한 여행자들은 고산병에 시달려 숙소에서 모든 시간을 보내기도 한다 모바일 릴게임 손오공 . 다행히 재민과 나는 해발 4,000m 이상의 안데스산맥 최고봉 자락에서 열흘이 넘는 시간을 보내고 온 상황이었다. 그래서 별도의 고도적응 없이 하루 동안 온전히 쿠스코의 활기를 즐기고 다음날 바로 마추픽추로 향했다. 마추픽추가 더욱 특별한 이유는 접근 방법에도 있다. 보통 세계적인 관광지들은 가는 도로가 잘 닦여 있고 주차장도 넓게 마련돼 있다. 하지만 마추픽추는 그렇지 않다. 마추픽추의 관문마을(아구아스 칼리엔테스)까지 일반 차량은 들어갈 수 없다. 안데스산맥 깊숙한 협곡 속에 자리 잡고 있기 때문이다. 그래서 대부분의 여행자는 쿠스코나 오얀타이탐보에서 기차를 타고 들어간다. 기차는 잉카레일과 페루레일, 이 두 회사가 독。 운영하고 있는데 그래서인지 서비스에 비해 가격이 비싸다. 10만 원 넘는 금액을 냈다고 특급 서비스를 받을 수 있다고 생각하면 오산! 그저 경치 좋은 일반 기차다. 아구아스 칼리엔테스 마을. 비밀의 도시 마추픽추로 가는 길 기차가 비싸다면 다른 방법이 있다. 마추픽추에서 약 10km 떨어진 수력발전소Hidroelectrica까지 버스로 이동한 뒤, 철길을 따라 걸어 들어가는 방법이다. 배낭여행자들과 트레커들에게는 오히려 이 길이 더 유명하다. 우리는 마추픽추로 갈 때는 기차를 타지만, 쿠스코로 돌아올 때는 바로 이 버스를 타고 오기로 했다. 그 외에 약 4일간 걸어서 마추픽추로 가는 트레킹 코스(잉카 트레일, 살칸타이 트레일 등)도 있지만, 며칠 전 산에서 내려온 우리에게 구미가 당기는 코스는 아니었다. 마추픽추에서 일주일을 보내기엔 우리의 여행 일정이 타이트한 이유도 있었다. 모바일 바다이야기릴게임연타 기차 종착역은 아구아스 칼리엔테스였다. 공식 명칭은 마추픽추 푸에블로지만 대부분 여행자들은 아구아스 칼리엔테스라고 부른다. 마을 이름은 '따뜻한 물Calientes Aguas'이란 뜻이다. 이름 그대로 온천이 있는 마을이다. 좁은 계곡 사이에 형성된 이 작은 마을은 사실상 마추픽추를 위한 베이스캠프다. 일정이 빠듯한 여행자들은 밤기차를 타고 이 마을에 도착해서 마추픽추로 가는 셔틀버스를 탄다. 그리고 오전에 마추픽추를 관람하고 마을에 돌아와 .심식사를 하고 오후 기차로 쿠스코로 돌아간다. 생각만 해도 지치는 일정에 고개를 절레절레하며, 우리는 마을에서 1박하기로 했다. 미리 입장권을 사두지 않아서 현장 구매를 해야 한다는 이유도 있었다. 현장에서 구매할 수 있는 건 다음날 마추픽추 입장권이다. 선착순이다. 급히 여행일정을 짜서 온 우리 같은 여행자는 이 입장권이 좋은 기회다. 마추픽추. 아구아스 칼리엔테스, 마추픽추의 관문 기차에서 내려 매표소 개장 시간에 맞춰 갔더니 어렵지 않게 티켓을 구매할 수 있었다. 입장권 가격은 152솔, 약 7만 원이다. 이렇게 현장 구매가 가능했던 이유는 우리가 방문한 2월이 한국에서는 남미 여행 성수기로 꼽히지만, 정작 마추픽추는 우기라 비수기로 여겨지기 때문이었다. 마추픽추 성수기인 5~9월에는 전 세계에서 여행자가 몰려 현장구매도 힘들다고 한다. 너무 다행인 일이었다. 입장권은 1시간 단위로 입장시간이 정해져 있고, 코스도 3~4개 정도로 나뉘어 있다. 우리는 그중 가장 마추픽추를 잘 볼 수 있다는(혹은 사진이 가장 잘 나온다는) 서킷2 클래식 코스, 오전 8시를 선택했다. 마추픽추 방문이 아니더라도 아구아스 칼리엔테스 마을 자체도 무척 아름다웠다. 바다이야기게임다운 사방이 높은 산들로 둘러싸고 있었고 강물이 쉼 없이 흐르고 있었다. 숙소 창문만 열어도 콸콸 흘러가는 물소리가 들렸다. 하루 여유롭게 마을에서 휴식한 후, 다음날 오전 마추픽추로의 본격 여행을 시작했다. 비오는 철길을 따라 걷는 길. 숨겨진 도시를 찾아 걷다 새벽, 아직 어둠이 남아 있는 시간에 숙소를 나섰다. 대부분의 관광객은 마추픽추 입구까지 가는 셔틀버스(편도 12달러)를 이용하지만, 우리는 걸어 올라가기로 했다. 마을에서 버스로 가면 10km인데, 도로 옆 트레일을 따르면 약 4.5km만 걸으면 된다. 4.5km면 아침 산행으로 딱 좋은 거리지 않는가! 산을 좋아하는 사람에게 버스를 타고 정상 가까이 이동하는 것은 어쩐지 아쉬운 일이었다. 숨겨진 도시 마추픽추를 발견하러 가는 탐험가가 된 기분으로 산행을 시작했다. 마을에서 1km는 우루밤바강의 우렁찬 물소리를 들으며 걷는다. 곧 다리를 건너고 숲속 계단으로 접어들었다. 마추픽추까지 이어지는 길은 매우 가팔라서 버스 타는 걸 추천한다는 후기를 많이 봤는데, 직접 걸어보니 북한산 정도의 가파름이라 국내에서 평소에 산을 다니는 사람들에게는 크게 힘들지 않을 것 같다. 한국의 산처럼 돌계단길이라 친근하게 느낄 만한 길이었다. 이 돌계단은 지그재그 도로와 만나고 멀어지길 반복하며, 해발 2,400m까지 치고 올라갔다. 가끔씩 나무가 넘어져 있었지만 몸 하나 빠져나갈 길은 있었다. 나무 사이로 내려다보이는 구불구불 강과 깎아지른 듯한 돌산들의 풍경이 예술이었다. 빠른 걸음으로 1시간 반 정도 걸려 마추픽추 입구에 도착했다. 입장권에 적힌 시간은 오전 8시. 30분 전에 도착해서 일찍 입장은 안 되냐고 물어봤는데, 절대 안 된다고 한다. 반대로 늦는 건 40분 정도는 봐준다고 한다. 입장 시간에 늦을까봐 쉬지도 않고 오르막을 걸어 올라왔는데, 이럴 거면 더 천천히 경치 구경하면서 올라올 걸 그랬다 모바일 바다이야기상어 . 아쉬움은 접어두고 아침에 해뜨기 전 내려둔 커피를 마시며 입장시간을 기다렸다. 철길을 따라 걷는 길의 종착지 수력발전소. 사실 마추픽추에 대한 기대는 크지 않았다. 너무 유명했기 때문이다. 사람이 많다는 이야기도 많이 들었고, 어쩌면 상업화된 관광지에 가깝지 않을까 생각했다. 하지만 완전히 틀린 생각이었다. 마추픽추는 생각보다 훨씬 웅장했고 훨씬 아름다웠다. 구름 사이로 드러나는 계단식 경작지와 정교하게 쌓아 올린 석축, 그리고 뒤편에 솟은 와이나픽추의 능선은 사진으로 보는 것과 전혀 달랐다. 왜 세계 7대 불가사의 중 하나로 불리는지 단번에 이해됐다. 더 놀라웠던 것은 생각보다 조용했다는 。이다! 입장시간에 맞춰 모두 입장하기 때문에 초반에는 사람들이 우르르 같이 움직이는데, 조금만 천천히 가면 상황이 달라진다. 앞서 가던 그룹이 지나가기를 기다렸다가 걸으면 어느 순간 거대한 유적 속에 우리만 남은 듯한 순간이 찾아왔다. 500년 전, 잉카인들은 어떻게 이런 산꼭대기에 도시를 지을 생각을 했을까? 눈앞에 펼쳐진 풍광을 바라보며 한참을 서 있었다. 더 놀라운 것은 이 도시가 수백 년 동안 세상에서 잊혀 있었다는 사실이다. 스페인 정복자들조차 발견하지 못했고, 세상에 다시 알려진 것은 1911년. 불과 100여 년 전의 일이다. 얼마나 깊은 산속에 숨겨져 있었으면 인류가 그 존재를 다시 알게 된 것이 겨우 한 세기 남짓 전일까. 그래서인지 마추픽추는 단순한 유적지가 아니라 안데스산맥이 오랫동안 품고 있던 비밀 같은 느낌을 준다. 우기인 2월은 오후가 되면 비가 자주 내리는데, 실제로 2시간 정도 관람을 하고 오전 10시쯤 되니 저 멀리서 먹구름이 몰려오는 게 보였다. 완벽한 타이밍이었다. 우리는 다시 올라왔던 길을 따라 서둘러 내려왔다. 수력발전소에서 쿠스코로 돌아가는 버스를 타야 했기 때문이다. 모바일 바다이야기 어플 버스 시간은 2~3시로 정해져 있어서, 그곳에 늦지 않게 도착하려면 쉴 틈이 없었다. 비니쿤카. 아구아스 칼리엔테스 마을에 내려왔을 때는 이미 제법 굵은 비가 내리고 있었다. 우리는 배낭에서 우비를 꺼내 입고 수력발전소 방향으로 철길을 따라 걷기 시작했다. 마추픽추를 오가는 기차가 실제 운행하는 선로다. 처음에는 '설마 이 철길을 따라 걸어가는 건가?' 싶었는데 정말 그게 길이었다. 한쪽에는 우루밤바강이 쉼 없이 흘렀고, 다른 한쪽에는 열대우림이 빽빽하게 들어서 있었다. 안데스 고산지대가 보통 척박한 걸 생각하면 의외의 풍경이다. 마추픽추 주변은 생각보다 훨씬 습하고 푸르다. 비는 。。 굵어졌다. 건조하고 황량하기 그지없는 아콩카과에서 돌아온 지 일주일이 채 되지 않아서인지, 비에 젖은 나무 냄새가 찌르듯이 코에 박혔다. 빗물 때문에 옷은 이미 축축해졌고 신발도 오래전에 물을 먹었지만, 이상하게 기분은 나쁘지 않았다. 오히려 좋았다. 비에 젖은 숲에서는 진한 흙냄새가 올라왔고, 계곡에는 물안개가 피어올랐다. 기차가 지나갈 때마다 선로 옆으로 비켜서야 했는데, 그 순간마저 여행의 일부처럼 느껴졌다. 철길은 계곡을 따라 끝없이 이어졌다. 한동안 걸어도 비슷한 풍경인데 이상하게 지루하지 않았다. 왼쪽에서는 강물이 굉음을 내며 흐르고, 오른쪽에서는 이름 모를 새들이 울었다. 마치 정글 속을 걷는 기분이었다. 한참을 걷다 보니 멀리 건물이 보이기 시작했다. 그제야 마추픽추 여행이 정말 끝나가고 있다는 생각이 들었다. 500년 전 잉카인들이 남긴 비밀의 도시를 뒤로하고, 우리는 다시 현실 세계를 향해 걸어가고 있었다. 돌아보면 가장 기억에 남는 것은 유적 자체가 아니다. 새벽에 산길 계단을 오르던 순간, 사람 없는 마추픽추를 천천히 걷던 순간, 그리고 비를 맞으며 철길을 따라 수력발전소까지 걸어가던 순간. 그 모든 시간이 이어져 하나의 긴 트레일이 되었다. 참고로 쿠스코에서 시간이 여유로우면 무지개산으로 유명한 비니쿤카도 방문할 수 있다. 월간산 7월호 기사입니다. 데스산맥까지. 꼭